在先进电池创新发展论坛上，蓝固新能源研究院院长周龙捷博士以《固液电池和全固态电池的电解质技术》为题发表报告。他指出，统称为“固态电池”的固液电池和全固态电池，未来将主要应用于动力电池领域，是满足行业对安全性能和能量密度不断提升要求的必然选择，然而，他也强调，固态电池，尤其是全固态电池的产业化进程无法一蹴而就，需要产业链上下游共同努力推进。

蓝固新能源在成立之初，便对固态电池产业格局的演变路径有着全面而清晰的认识，并围绕固态电池的所需的关键材料——固态电解质，展开了全方位技术与产品布局。在固液电池方面，公司提供三类解决方案：氧化物固态电解质复合电解液、原位固态化电解质，以及氧化物固态电解质协同原位固态化电解质；针对全固态电池，则推出硫化物-卤化物固态电解质和氧化物-聚合物复合电解质两套技术路线。

在“中型、大型无人机航空电池标准探讨”闭门会上，来自各企业的专家代表围绕无人机航空电池相关标准展开了深入而热烈的讨论。

蓝固新能源固态电解质研发经理冯超博士指出，当前电池技术正处于快速迭代阶段，固液电池与全固态电池的技术路线发展迅猛。他强调，制定无人机航空电池标准需充分考虑未来技术演进趋势，在相关技术尚未完全成熟的情况下，应注重标准的包容性与普适性，避免因过早固化技术路线而限制先进电池技术的持续创新与落地。